JRAは6月30日、函館記念でファウストラーゼンの進路の取り方について降着の申立てを棄却されたケリフレッドアスクの藤原英昭調教師から、日本中央競馬会競馬施行規程第150条第1項に基づく不服申立てがあったと発表した。 　函館記念では、最後の直線で1位入線したファウストラーゼンが外側に斜行し、2位入線したケリフレッドアスクの進路が狭くなった。レース後、藤原調教師は降着の裁決を求める申立てを行ったが棄却され、着順は到達順位どおり確定していた。 ファウストラーゼンが斜行 　JRAによると、不服申立ては近日中に裁定...

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